【トヨタ自動車株式会社】サプライチェーンの脱炭素化・サステナビリティに関する企画/推進（スタッフ・チームリーダー）
Detail
特色
未来のモビリティ社会への大変革を実現するため、自動車業界サプライチェーン全体
に関わる各戦略を、社内外の多くの仲間と連携して立案・推進できる、
専門性の高い即戦力人材を求めています。
カーボンニュートラルや電動化――、トヨタの調達本部は100年に一度の大変革期をどう見据えるのか？（外部サイト）
勤務形態
正社員
業務内容
【概要】
サプライチェーンの脱炭素化を含む、中長期的なサステナビリティ推進戦略の企画及び推進
・自動車業界の大変革期において、自社・サプライチェーンのみならず、
自動車業界の多くの関係者を巻き込みながら、自ら提案・推進をし、
活動をリードしていく役割を担っています。
日本の自動車業界550万人の将来に関わる、影響度・重要度共に大変大きい業務です。
【詳細】
・サプライチェーンのカーボンニュートラル推進に伴う企画・戦略立案
・サプライチェーンの人権他 サステナビリティ対応に向けた企画・戦略立案
・上記取組みの海外事業体への展開、グローバル戦略の立案
・上記取組みの国内業界団体、産業への展開
【業務例】
・仕入先への削減目標提示、省エネ活動の支援
・各種欧州法規制のベンチマークと、仕入先を巻込んだ課題具体化、対策立案
・海外拠点との連携、現地の取組み支援
・自工会、経産省への個社課題の共有と、政策要望の打込み
※将来的には調達領域のゼネラリストに成長いただくことを目的とした
ジョブローテーションもございます。
Target
応募資格
＜MUST＞
・調達業務を通じて、自動車業界サプライチェーンや、
日本のものづくりの競争力向上に取り組む意欲の高い方
・製造業での調達業務経験がある方 または
コンサル・金融業界、国家機関等での経験がある方
・英語力（目安 TOEIC：600点以上）
＜WANT＞
・自動車部品製造に関係する基本工法知識
（鋳造、鍛造、切削、プレス、樹脂成型等）
・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験
・カーボンニュートラル、人権サステナビリティに関わる知見
待遇等
予定年収 5,900,000円～9,000,000円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
※上記に諸手当は含みません。
※その他については「募集要項」をご確認ください。
職場イメージ・職場ミッション
＜職場イメージ＞
調達本部全体を企画・推進するサプライチェーン戦略部の中でも
世の中の動きや会社方針と日々連動しながら、
タイムリーかつダイナミックに、多くのお会社に影響を及ぼす
各戦略を企画・発信しています。
調達バイヤーや、海外赴任なども多様な経験してきた調達のプロが多く、
みんなで知恵を出し合いながら、職位を超えて、風通し良く、
コミュニケーションを取りながら、日々の業務を推進しています。
サプライチェーン全体を牽引する気概を持ったメンバーが多く、
業務を通じ、日々チャレンジができる職場です。
＜職場ミッション＞
・電動化、カーボンニュートラル、欧米を中心としたグローバル各市場からの
サステナビリティ対応/開示要求など、過去にないほど急激に事業環境の変革が進む
自動車産業において、日本の製造業を支える大義の下、国・自動車業界全体と
連携しながら、「仕入先の皆様との共存共栄」を軸に、モビリティ社会における
サプライチェーン全体の競争力強化に必要な戦略を企画・発信・推進
やりがい・PR
＜やりがい＞
取引先、商社、コンサル問わず色々なネットワークを用いて最先端の動きを入手し、
グローバル各市場の事業環境を捉えてサプライチェーン全体を動かす
企画・戦略の立案を行います。
机上の論理構築だけではなく、サプライチェーンへの浸透・実行まで
やり切ることを通じて、世の中に影響を与えていることを実感できます。
守備範囲が広く、難しい判断を求められることもありますが、世の中からも注目度も高く、
自身が決めたことが、自動車業界に関わる550万人の方を動かすという意味で、
大変やりがいのある業務です。
＜PR＞
当該部署は、サプライチェーン領域において最前線に位置する組織であると思います。
弊社の強みとなる強固なサプライチェーンを背景に、国や自動車工業会における議論でも、
業界・製造業を代表する立場として、施策を拡大に貢献することが求められます。
他方、将来に向けたサプライチェーン全体の競争力強化に向け、
電動化や、グローバル各市場からの各種要求対応など、
幅広い企画の推進を通じて、多く働く方々への幸せに貢献していきます。